Eigentlich bin ich kein Freund der aus meiner Sicht modischen Elektronisierung von Autos.
Die Erlahmung des rechten Armes bei regnerischem Wetter während einer Fahrt mit meinem Volvo-Duett machte dann doch die Einrichtung einer Wischer-Intervall-Schaltung nötig. Der Schalter für den Wischer hat seinen Platz direkt vor dem Beifahrer.
Die Disharmonie zwischen einem Tacho und einer geänderten Übersetzung einer neuen Hinterachse machte eine Anzeige nötig, die vor teurer Übertretung des Limits warnt.